수도권 지하철 배차간격 균일화 법안 입법발의 제안서

yj160730
2024-11-04
조회수 67

1. 현황

수도권의 주요 지하철 노선 중 수인분당선과 경의중앙선은 이용자가 많은 노선임에도 불구하고, 배차 간격이 과도하고 불규칙한 상황이 지속되고 있습니다. 특히 출퇴근 시간대에는 배차 간격이 5분에서 20분까지 크게 변동해, 승객들의 불편이 가중되고 있습니다. 이러한 배차 간격 불균형 문제는 수도권 전체 교통 편의성 저하의 원인으로 작용하고 있습니다.


2. 문제점

수인분당선과 경의중앙선의 불규칙한 배차 간격으로 인해 승객들의 대기 시간이 늘어나고, 출퇴근 시간대 혼잡도가 증가하고 있습니다. 또한, 불규칙한 배차로 인해 예상치 못한 시간 지연이 발생하여 시민들의 시간 관리에 어려움을 초래하고 있습니다. 이러한 문제는 교통 혼잡뿐 아니라 불필요한 대기 시간 증가로 인해 수도권 지역 주민들의 삶의 질에도 부정적인 영향을 미치고 있습니다.


3. 개선방안

수도권 지하철의 배차 간격을 균일화하는 법적 기준을 마련하여, 주요 노선의 배차 시간을 일정하게 유지하도록 합니다. 특히 수인분당선과 경의중앙선의 경우, 최대 배차 간격을 제한하고, 출퇴근 시간대에 최소 배차 간격을 유지하도록 법적 요건을 강화합니다. 또한, 이를 위한 시설 확충 및 시스템 개선을 지원하며, 운행 현황을 모니터링하여 실시간으로 배차 간격이 조정될 수 있는 체계를 마련합니다.


4. 기대효과

배차 간격이 균일화되면 승객들은 지하철 운행 시간을 예측할 수 있어 대기 시간과 혼잡도가 줄어들고, 수도권 대중교통 이용 환경이 개선될 것입니다. 또한, 시민들의 출퇴근 시간이 단축되고, 교통 혼잡 완화와 에너지 효율 향상에도 기여할 것으로 기대됩니다. 궁극적으로, 대중교통 이용 만족도가 높아져 수도권 교통의 질이 전반적으로 향상될 것입니다.







1 3